制冷系统排气不正常,伴随出现的情况有:
(1)吸气温度过低;(2)吸气温度过高;
(3)排气温度过高;(4)排气压力过高;
(5)排气压力过低
1.吸气温度过低
这种情况的出现,主要是由蒸发器供液量偏大导致吸气过热度造成的。
造成问题的情况可能是:
(1)制冷剂充注量太多。导致其占据了冷凝器内部分容而使冷凝压力增高,进入蒸发器的液体也增多。回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。
(2)膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小;又或者感温元件未用绝热材包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多。
(3)压机结霜分析
原因一:蒸发器吸热工作正常,但节流阀冷媒供应量过多。
原因二:制冷剂充注量不足,会从蒸发器一直结到压缩机上。
原因三:由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发,此时会严重结霜,甚至造成湿压缩。
(如中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞,冷水机组主机压机回气管会结霜,排气温度也很低)
2.吸气温度过高
造成原因
(1)系统中制冷剂充足量不足
即使膨胀阀开到*大,供液量也不会有什么变化,这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。
(2)膨胀阀开启过小
这种情况造成系统制冷剂的循环量不足,进入蒸发器的制冷剂量少,过热度大,从而吸气温度高。
(3)膨胀阀口滤网堵塞
蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。
(4)其他原因引起吸气温度过高
如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。
3.排气温度不正常
影响排气温度不正常的因素:绝热指数、压缩比、吸气温度
压缩机排气温度可以从排气管路的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高,压缩比越大,排气温度就越高,反之亦然。
吸气压力不变,排气压力升高,排气温度上升;如果排气压力不变,吸气压力下降时,排气温度也要升高。
这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的,应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀设置炭化结焦,从而使压缩机润滑条件恶化。
排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大,则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变,当排气压力升高时,排气温度也升高。
4.排气温度升高
造成排气温度升高的原因有:
(1)吸气温度较高,制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高
(2)冷凝温度升高,冷凝压力也就高,造成排气温度升高
(3)排气阀片被击碎,高压蒸汽反复被压缩而温度上升,气缸与气缸盖烫手,排气管的温度计指示值也升高。
5.排气压力较高
主要是由冷凝压力偏高造成,而不是压机自身原因。
产生这种故障的主要原因:
(1)冷却水(或空气)流量小,温度高
(2)系统内有空气,使冷凝压力升高
(3)制冷剂充足量过多,液体占据了有效冷凝面积
(4)冷凝器年久失修,传热面污垢严重,导致冷凝压力升高;水垢的存在对冷凝压力影响也较大。
6.排气压力过低
排气压力过低是由制冷系统管路制冷剂流量偏小甚至停止造成。排气压力过低,虽然其出现在高压端,但原因多产生于低压端。
其原因为:
(1)膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器堵塞等;必然使吸、排气压力都下降;
(2)制冷剂充注量不足;
(3)膨胀阀孔堵塞,供液量减少甚至停止,此时吸、排气压力均降低